新西兰航空公司的4号机库堪称建筑界的创新标杆——作为全球首个大规模采用工程木材建造的飞机维护设施，这座南半球最大木质拱结构建筑自启用以来便引发全球关注。其核心设计旨在应对地震高发环境，用7000个木制部件和25万颗螺丝构筑起兼具韧性与环保的建筑典范。

  机库坐落于奥克兰，全长近100米、高35米，1万平方米的空间可容纳一架波音787-9与两架空客A320系列飞机。建筑核心是20组木质拱门，采用本地采购的交叉层压木材和层压单板制成，单组桁架就用到1.25万颗螺丝，整体消耗780立方米交叉层压木板材与580立方米层压单板梁。这些38吨重的桁架在本地预制后，由大型起重机吊装至85度倾斜角固定，安装精度堪称苛刻。

  抗震性能是其最大亮点。特殊设计的木质拱门在地震时可弯曲300毫米，通过形变吸收能量而非硬抗震动，完美适配地震频发区域的使用需求。屋顶采用ETFE材质，既能引入充足自然光，又能保温节能，省去传统供暖系统，可持续理念贯穿设计始终。

  项目实施彰显精密规划。桁架拆分预制后，经3D扫描规划路线，由专用车辆完成860公里运输。采用"面向制造与装配的设计"方法，提前生产预装零部件，配合全尺寸原型验证工艺，确保项目高效推进。这种模式不仅保障了施工质量，更凸显了木材作为建筑材料的多元价值。

  这座机库的意义远超设施本身：既验证了工程木材在大型建筑中的应用潜力，又通过抗震设计与绿色理念的融合，为全球建筑行业提供了可持续发展的新范本。想了解更多木业信息，欢迎关注木材之家mucaihome.com。