Garbe Industrial 与 Logicenters 近日共同庆祝位于德国施特劳宾 - 桑德（Straubing-Sand）的木材物流中心正式开工建设。这座欧洲最大的木结构物流物业目前正于施特劳宾 - 桑德港紧锣密鼓地建设中，将生态建筑理念与现代物流设施深度融合，并实现空间的灵活高效利用。依托三式联运优势与可持续能源供应体系，该物流中心被视作面向未来的物流公司提供的理想解决方案。

据悉，该项目总投资达 3100 万欧元，占地面积 27,000 平方米，建成后将成为欧洲同类项目中规模最大的全木结构物流设施，所使用木材全部来自可持续管理的森林。项目选用木材总量约 4,400 立方米，这一选择不仅使建筑二氧化碳排放量降低 66%，还显著增强了建筑的隔热性能。建筑木材均获得 PEFC 可持续认证，包括来自巴伐利亚、奥地利的云杉和松树，以及来自黑森林与瑞士的花旗松，多样化的木材将共同打造出极具视觉吸引力的建筑立面。

该物流中心计划于 2025 年第四季度竣工，建成后将配备 26 个码头调平机、九扇分段门，同时设有办公空间与夹层存储区域。除全木结构这一核心亮点外，中心还融入多项绿色建筑实践，包括绿色屋顶、2 兆瓦光伏系统及空气对空气热泵等，目标是获得 DGNB 认证的黄金标准。设计过程中还优先考虑环境因素，打造自然景观友好型空间，并采用野生动物友好型照明系统。

Garbe Industrial 执行委员会成员 Adrian Zellner 表示：“我们希望所开发的建筑不仅能满足功能需求，更能实现超越。作为房地产企业，我们在建筑规划与建造中高度重视生态与经济的协调发展。我们的物业应消耗更少资源、减少环境影响，并具备长期使用价值，而木材作为建筑材料在此项目中发挥了关键作用。”

Logicenters 德国总经理 Martin Ohly 也评论道：“施特劳宾物流中心的建设，是我们在可持续发展领域树立的新标杆。与 Garbe Industrial 携手，我们希望推动木结构建筑在物流领域的应用。当前，基于 ESG 标准的可持续房地产需求正持续增长。”

该物流物业地理位置得天独厚，位于施特劳宾的三式联运网络核心区域，距港口盆地及多瑙河仅数米之遥，毗邻货运铁路线。通过 B20 和 B8 干线可直接接入公路网络，进而连接 A3 高速公路（贯通帕绍、纽伦堡及莱茵 - 美因 / 科隆地区）与 A92 高速公路（直达慕尼黑地区）。公共交通方面，200 米范围内设有巴士站，施特劳宾 - 哈芬火车站也近在咫尺。

在租赁规划上，该物业既可整体出租，也可拆分出租，最小出租单元约 7,600 平方米，目前已与潜在租户展开洽谈。想了解更多木业信息，欢迎关注木材之家mucaihome.com。