阳光海岸机场正式公布了其耗资1.7亿澳元的航站楼重大升级计划。该工程由当地建筑商McNab担任总承包商，国际建筑事务所Populous | Fentress Studios负责设计，旨在将航站楼占地面积扩大近一倍，登机口从5个增至7个，并将国内候机休息室面积扩大两倍。值得注意的是，新航站楼将广泛采用大型木结构等可持续设计。

  此次扩建是为了应对持续增长的客流量，并巩固阳光海岸作为重要旅游与商业门户的地位。具体而言，航站楼面积将从6,100平方米扩大至11,750平方米；随着两个新登机口的增加，登机口总容量将提升约40%。升级还包括引入18个自助值机亭和10个自助行李托运设备。在可持续方面，项目将采用大型木结构、雨水收集、扩展太阳能电池阵列以及更高能效的暖通空调系统。

  阳光海岸机场首席执行官克里斯·米尔斯强调，这项投资对机场和区域的未来至关重要。他表示，该计划将创造本地就业并提振区域经济，同时，航站楼的设计直接反映了从社区收集的反馈。“从航站楼的外观和感觉到我们迎送旅客的方式，当地人帮助塑造的不仅仅是一个空间，更是为每个人打造了更美好的旅程。” 工程将通过新的零售与餐饮选择以及升级的技术来提升旅客体验。

  机场主席大卫·瑞安对McNab的任命表示欢迎，并肯定了该承包商在本地区的良好履历。McNab首席执行官Kunjan Ganatra称此项目对该地区具有变革意义，预计将雇佣约2000人参与建设，其中90%的工种和分包商将来自本地。

  Populous | Fentress Studios亚太区航空主管Matt Findlay阐述了设计理念：新航站楼将颂扬阳光海岸的自然美景与生活方式，同时成为一个现代化、高效且温馨的门户。设计将优先考虑自然采光和跑道景观，并通过无缝集成安检与值机、缩短内部步行距离等方式，重新构想旅客流程，使旅程更直观高效。可持续性与无障碍访问将贯穿每个设计决策。

  据了解，施工将分阶段进行以维持机场正常运营。第一阶段已启动，新的托运行李设施预计于2026年初完工，整个国内航站楼的扩建计划于2027年全面竣工。预测显示，到2030年，该机场年客流量有望达到约240万人次。

  阳光海岸机场的重建顺应了机场建设领域更广泛的行业趋势——在可持续发展目标和场外预制效率的驱动下，越来越多地采用大型木材而非传统的钢筋混凝土结构。

  阳光海岸机场根据与阳光海岸议会签订的99年租约运营，始于2017年。该机场将本地区与阿德莱德、奥克兰、悉尼、墨尔本和凯恩斯等国内外枢纽连接起来。长期规划预计，到2040年，机场可为GDP做出重大贡献并支持超过2,000个工作岗位，此次重建正是对该地区交通与经济未来的一项战略投资。想了解更多木业信息，欢迎关注木材之家mucaihome.com。